هواپیماهای بدون سرنشین در قلب طوفان های هاریکن به اکتشاف می پردازند

محققان برای گشودن راز نحوه شکل گیری طوفان های هاریکن اقیانوس اطلس...

محققان برای گشودن راز نحوه شکل گیری طوفان های هاریکن اقیانوس اطلس قصد دارند هواپیماهای بدون سرنشین کنترل از راه دور را به قلب این طوفانها پرتاب کنند.اما این هواپیماهای بدون سرنشین از جزیره باربادوس در شرق کاراییب پرتاب خواهند شد زیرا مسئولان هوافضای آمریکا به علت احتمال برخورد این هواپیماها با سایر هواپیماها اجازه پرواز آنها را در خاک امریکا نمی دهند.محققان مطمئن هستند این هواپیماهای بدون سرنشین تصویر کاملتری از هسته گردبادها ارایه خواهند کرد.این هواپیماها می توانند به چشم طوفان در ارتفاع 91 متری از سطح دریا بروند و در مورد دما، فشار، باد و رطوبت طوفان پیوستها اطلاعات ارسال کنند.جو سیون هواشناس سازمان ملی جو واقیانوس آمریکا می گوید این هواپیماها می توانند ارزیابی هایی انجام دهند که تاکنون ممکن نبوده است.از آنجا که حداکثر بادها از چشم طوفان شروع به وزیدن می کنند این ناحیه بسیار بااهمیت است. این تحقیقات درک بهتری از محلی که انرژی دریا وارد طوفان می شود فراهم می کند.هواپیمای بدون سرنشینی که قرار است به قلب طوفان هاریکن برود، ساخت شرکت استرالیایی Aerosonde Pty Ltd است که 50 تا 80 هزار دلار قیمت دارد. این هواپیما دو متر طول دارد و فاصله دو نوک بال آن 7/2 متر و وزن آن 7/12 کیلوگرم است.این هواپیماها در مقایسه با هواپیماهای شناسایی که ارتش آمریکا در مناطق جنگی به کار می گیرد بسیار کوچکتر هستند و پیچیدگی کمتری دارند. آنها مجهز به یک موتور 24 سی سی و یک پروانه هستند و با سرعت 113 کیلومتر در ساعت پرواز می کنند. علاوه برآن با مصرف 5/2 لیتر سوخت مسافت 2 هزار مایل را می پیمایند.این هواپیماها که با یک دستگاه پرتاب کننده یا خودرو متحرک پرتاب می شوند در ابتدا با یک کنترل دستی و سپس با رایانه لپ تاپ و بعد از آن از طریق ماهواره کنترل می شوند.برخلاف هواپیماهای سرنشین دار شکارچی هاریکن که سالها برای نفوذ به گردبادها در ارتفاع 10 هزار پایی (3 کیلومتری) مورد استفاده قرار گرفته اند ، این هواپیماها در ارتفاع چند صد پایی از سطح اقیانوس به پرواز درخواهند آمد. در این ارتفاع است که انتقال انرژی از سطح آب به طوفان اتفاق می افتد.با دریافت جریان مداوم اطلاعات ، ارزیابی های پراکنده دانشمندان بهبود زیادی خواهد یافت. محققان سالهاست از بسته های ابزاری موسوم به dropsondes استفاده می کنند که از یک هواپیما پرتاب می شود و با عبور از میان طوفان عکسبرداری می کند.سیون تفاوت میان هواپیماهای بدون سرنشین با این ابزارها را مانند تفاوت میان یک عکس و یک فیلم می داند. او می گوید با شیوه جدید هیچ چیزی از دیدی پنهان نمی ماند.محققان قبلا هم با هواپیماهای بدون سرنشین نیز کار کرده اند. آنها در سال 2005 با. هواپیمای بدون سرنشین را به مدت 5/17 ساعت بر فراز طوفان هاریکن نوئل به پرواز درآوردند.امسال انتظار می رود دو تا پنج پرواز انجام شود.اما دستکم برای فصل طوفان ها که از شنبه شروع می شود و تا شش ماه ادامه دارد هواپیماهای بدون سرنشین دور از سواحل آمریکا به کاوش می پردازند. سازمان هوافضای فدرال اجازه پرواز این هواپیماها را در خاک آمریکا به سازمان جو و اقیانوس نداده است.این سازمان برای بیش از 100 مورد پرواز هواپیماهای بدون سرنشین جهت مقاصد مختلف نظیر جستجو برای ورود غیرقانونی به مرز آمریکا تا مهار حریق مجوز صادر کرده است.تصویر بهتری از هسته طوفان ، دیوار چشم و به ویژه تبادی انرژی در سطح دریا که طوفان هاریکن را به وجود می آورد فرصتی برای بهبود پیش بینی ها فراهم می کند.همچنین بانک جهانی با کمک آمریکا، انگلیس و ژاپن حداقل 5/5 میلیارد دلار منابع مالی مبارزه با تغییرات آب و هوایی در کشورهای فقیر را افزایش خواهد داد. این منابع مالی صرف توسعه فناوریهای پاک در این کشورها می شود.همچنین بانک جهانی با کمک آمریکا، انگلیس و ژاپن حداقل 5/5 میلیارد دلار منابع مالی مبارزه با تغییرات آب و هوایی در کشورهای فقیر را افزایش خواهد داد. این منابع مالی صرف توسعه فناوریهای پاک در این کشورها می شود.